汽车变速器的换档操纵机构

摘要

本发明涉及汽车变速器的一种换档操纵机构，它包括一根变速杆(3)和一个用来把变速运动传递到汽车变速器的运动学系统(4～9)，其中该变速杆可在一个用来选择自动变速器档位的自动换档通道中和可在一个用于变速器档位的手工换高速档和换低速档的按序换档通道中进行运动。本发明的特征为，换档操纵机构(1)具有三个并列的、最好大致相互平行布置的运动区(I、II、III)，而且每两个相邻的运动区(I、II和/或II、III)配置了不同的功能。

主权项

1.汽车变速器的换档操纵机构，它包括一根变速杆(3)和一个用来把变速运动传递到汽车变速器的运动学系统(4～9)，其中该变速杆可在一个用来选择自动变速器档位的自动换档通道中和在一个用于变速器档位的手工换高速档和换低速档的按序换档通道中进行运动，其特征为，该换档操纵机构(1)具有三个并列的运动区(I、II、III)，而且每两个相邻的运动区(I、II或II、III)配置了不同的功能，其中，位于里面的一个运动区(II)用于自动换档通道，而位于外部的两个运动区(I、III)则用于至少一个按序换档通道，该自动换档通道和该至少一个按序换档通道通过变速杆(3)的运动月牙板构成它们的宽度和必要时构成它们的长度，该运动月牙板具有一个唯一的自动换档通道和一个唯一的按序换档通道，其中在自动换档通道和按序换档通道之间设置了一个连接通道，即变速通道。