舰船柴油机用螺旋吸声管体排气消声器

摘要

本实用新型公开了一种采用阻式消声器的结构和原理制作的舰船柴油机用螺旋吸声管体排气消声器。它是由内、中、外三层筒体同轴线套装而成。其中中层筒体的两端作为烟气的进口和出口，筒壁上加工有钻孔率为30％的透孔并包覆一定厚度的耐火吸声棉毡；内层筒体壁上加工有钻孔率为30％的透孔，内部填满耐火吸声棉毡，外表面均布焊有三组高度适当、侧面加工有钻孔率为30％的透孔并夹有一定厚度耐火吸声棉毡的双层扭曲板，然后紧密地插入中层筒体内，于是在内层筒体和中层筒体之间形成三条大螺距的螺旋状烟气通道。本实用新型所提供的舰船柴油机用的螺旋吸声管体排气消声器的消声量可达25dB(A)。

主权项

1.一种舰船柴油机用螺旋吸声管体排气消声器，其特征在于它是由内、中、外三层筒体(3，2，1)同轴线套装而成；其中中层筒体(2)略长于外层筒体(1)，且贯穿外层筒体(1)端部封板，相贯线处焊接；中层筒体(2)的两端作为烟气进口(5)和烟气出口(6)，可加装端部法兰盘(8)，筒壁上加工有孔总面积与钻孔段表面积之比为30％、孔径为φ6的透孔，并包覆一定厚度的耐火吸声棉毡(7)，外面再包一层金属网状物；内层筒体(3)的长度与中层筒体(2)相近，两端呈锥形，中部为长圆筒形，表面加工有孔总面积与钻孔段表面积之比为30％、孔径为φ6的透孔，内部填满耐火吸声棉毡(7)，内层筒体(3)的外表面均布焊有三组高度适当、侧面加工有孔总面积与钻孔段表面积之比为30％的透孔并夹有一定厚度耐火吸声棉毡(7)的双层扭曲板(4)，所谓的“高度适当”是指这样焊好的内层筒体(3)可紧密地插入中层筒体(2)内，在内层筒体(3)和中层筒体(2)之间形成三条大螺距的螺旋状烟气通道。