发明名称 | 保护内燃机废气净化系统不热过载的方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种尤其是汽车的内燃机的运行方法,该内燃机具有一个带有废气净化系统的废气装置,其中一个发动机λ值根据一个在该废气装置的至少一个临界位置上的模拟的或测出的温度而如此不同于正常工作地被调整到一个取决于温度的发动机λ值,即当在该废气装置的所述至少一个位置上求出的温度高过一个预定的第一温度值时,废气温度被降低。在这里,只有当测量温度已高过该预定第一温度值达到一预定时间时,该发动机λ值才为了降低该废气温度从用于正常工作的值变为一个取决于温度的发动机λ值。 | ||
申请公布号 | CN1561434A | 申请公布日期 | 2005.01.05 |
申请号 | CN02819135.8 | 申请日期 | 2002.09.06 |
申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | E·波特;M·齐尔默;M·林劳 |
分类号 | F02D41/02;F01N3/20 | 主分类号 | F02D41/02 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 胡强;赵辛 |
主权项 | 1.一种尤其是汽车的内燃机的运行方法,该内燃机具有一个带有废气净化系统的废气装置,在这里,一个发动机λ值根据一个在该废气装置的至少一个临界位置上的模拟的或测出的温度而如此不同于正常工作地被调整到一个取决于温度的发动机λ值,即当在该废气装置的所述至少一个位置上求出的温度高过一个预定的第一温度值时,废气温度被降低,其特征在于,只有当测量温度已高过该预定的第一温度值达到一预定时间时,该发动机λ值才为了降低该废气温度而从用于正常工作的值变为一个取决于温度的发动机λ值。 | ||
地址 | 德国沃尔夫斯堡 |