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Ein Gurtstraffer (10) umfaßt ein Gehäuseteil (12), das ein langgestrecktes Zylinderrohr (18) aufweist, in dem ein Kolben (14) verschiebbar angeordnet ist. Der Gurtstraffer (10) umfaßt ferner einen Antrieb (16), der auf den Kolben (14) eine Antriebskraft ausüben kann. Das Gehäuseteil (12) ist T-förmig ausgebildet und hat einen sich quer vom Zylinderrohr (18) weg erstreckenden Fußabschnitt (20), der einstückig mit dem Zylinderrohr ausgebildet ist und einen Aufnahmeraum (30) für den Antrieb (16) bildet. Bei dem Verfahren zur Herstellung eines solchen Gurtstraffers (10) wird der den Aufnahmeraum (30) für den Antrieb (16) bildende Fußabschnitt (20) in dem Gehäuseteil (12) durch Innenhochdruck-Umformung geformt.
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