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Die Erfindung betrifft eine Lenkanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem drehbaren Lenkkranz (6), einer Prallplatte (1), die innerhalb des Lenkkranzes (6) angeordnet ist, und einer Lenksäule zur Verbindung des Lenkkranzes (6) mit einem Lenkmechanismus. Die erfindungsgemäße Lenkanordnung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Prallplatte (1) feststehend montiert ist und Anzeigeelemente (11, 12) und/oder Betätigungselemente (13) trägt, der Lenkkranz (6) mit einem ersten Lenksäulenabschnitt (4) verbunden ist und Kopplungsmittel (7, 8, 9) zur mechanischen Kopplung des ersten Lenksäulenabschnitts (4) mit einem zweiten Lenksäulenabschnitt (10) vorgesehen sind. DOLLAR A In besonders vorteilhafter Weise ist die erfindungsgemäße Lenkanordnung in Nutzfahrzeugen einsetzbar.
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