两轮车用制动装置

摘要

一种两轮车用制动装置，由固定于凸轮轴上的制动臂、可转动地安装在凸轮轴上的副臂、将制动臂连接于副臂上并且能调节制动臂相对于副臂的安装角度的臂角度调节机构、二系统操作部液压缸、钢丝绳构成。液压缸的缸体底部备有基准面，在活塞抵接基准面的状态，进行制动臂的角度调节。即使制动装置的制动蹄磨损，能在上述调节机构一处调节制动臂的角度，使制动蹄移动到磨损前的位置。且可容易正确地进行制动臂的角度调节。

主权项

1.一种两轮车用制动装置，该两轮车用制动装置中，为使鼓式制动器的制动蹄动作而在凸轮轴上固定制动臂，用液压缸驱动该制动臂，其特征在于它包括：固定于凸轮轴上的制动臂、可转动地安装在凸轮轴上的副臂、将制动臂连接于副臂上并且能调节制动臂相对于副臂的安装角度的臂角度调节机构、将副臂向产生制动力一侧驱动的二系统操作部；上述二系统操作部，一方是连接于保持制动状态的制动力保持机构的钢丝绳，另一方是由与制动杆连动的主液压缸驱动的液压缸。