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Eine Abgasanlage für ein verbrennungsmotorisch angetriebenes Kraftfahrzeug umfaßt mehrere bezüglich einander justierbare Komponenten, welche im Bereich einer Rohrverbindung in Form einer Kugelzonenverbindung lösbar miteinander verbunden sind, wobei die beiden miteinander verbundenen Rohrabschnitte mittels eines an einer sphärischen Dichtfläche (6) des einen, ersten Rohrabschnitts anliegenden Dichtungsrings (7) gegeneinander abgedichtet sind. Dabei weist der zweite Rohrabschnitt beiderseits des Dichtungsrings (7) zur sphärischen Dichtfläche (6) des ersten Rohrabschnitts korrespondierende sphärische Anlageflächen (10, 11) auf, wobei die sphärischen Anlageflächen (10, 11) des zweiten Rohrabschnitts (3) beiderseits des Dichtungsrings (7) flächig an der sphärischen Dichtfläche (6) des ersten Rohrabschnitts (2) anliegen.
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