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Durchgangsbohrungen (16c) verbinden Höhlungen (16a, 16e), die in einer oberen bzw. unteren Fläche eines Flügelrads (16) geformt sind. Diese Durchgangsbohrungen (16c) sind an einem inneren Seitengebiet innerhalb der Höhlungen (16a, 16e) geformt. Wenn sich das Flügelrad (16) dreht, ist die Rotationsgeschwindigkeit des Bereichs, der mit den Durchgangsbohrungen (16c) versehen ist, langsamer als bei einem Fall, in dem diese Durchgangsbohrungen (16c) an einem äußeren Seitengebiet innerhalb der Höhlungen geformt sind. Dadurch weist der Kraftstoff in der Umgebung der Durchgangsbohrungen (16c) innerhalb der Höhlungen (16a, 16e) eine geringere Rotationsgeschwindigkeit auf und folglich passiert der Kraftstoff einfach durch die Durchgangsbohrungen (16c).
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