发明名称 | 载荷平衡式联动立体停车库系统 | ||
摘要 | 载荷平衡式联动立体停车库系统,属于立体停放车辆装置技术领域。目前使用的立体停车库结构非常复杂,投资非常大,需要司机有熟练的驾驶停车经验,停车过程操作复杂,相同空间内停放数量有限。该发明的技术方案为:一个驱动元件实现联动驱动,车库载荷自动平衡,在一个取车平面上实现多车辆存取。它的优点是:构思新颖独特,结构设计巧妙合理,系统构架载荷完全相互平衡,车重载荷易于实现平衡,一个存取车过程内所需能量平衡,输入能量仅用于克服摩擦,该停车库系统结构简单,投资少,停车方便,相同空间内停放车辆多。因能量平衡,装机功率很小,节材节能。 | ||
申请公布号 | CN1558071A | 申请公布日期 | 2004.12.29 |
申请号 | CN200410023443.9 | 申请日期 | 2004.01.16 |
申请人 | 杨敬辉 | 发明人 | 杨敬辉 |
分类号 | E04H6/18 | 主分类号 | E04H6/18 |
代理机构 | 济南鲁科专利代理有限公司 | 代理人 | 卢福江 |
主权项 | 1、载荷平衡式联动立体停车库系统,其特征是:一个驱动元件实现联动驱动,车库载荷自动平衡,在一个取车平面上实现多车辆存取。 | ||
地址 | 250022山东省济南市济微路96号 |