水冷式摩托车发动机水泵及其起动机构

摘要

本发明涉及一种水冷式摩托车发动机水泵及其起动机构，它是在整体式发动机水泵基础上改进而来的，其结构特征是：A.安装在水泵体2外圆环槽中的两个密封圈7或8分别位于两个直径不同的圆柱面上，在两个密封圈之间设置有泄油孔11；B.在安装有叶轮1的反向端的水泵轴3上设置有轴承支承，该轴承支承中的轴承16被支承在曲轴箱17的轴承座内；C.套装在水泵轴上的从动齿轮6位于水泵体内轴承14和曲轴箱内轴承16之间；D.装有主动齿轮21的发动机曲轴19上还安装有水泵主动齿轮5，该水泵主动齿轮5与从动齿轮6啮合。该发明克服了水泵轴工作时的摆动缺陷，减小了各零部件之间的磨损，并可通过调整齿轮副的传动比来改变发动机的泵水量。

主权项

1.一种水冷式摩托车发动机水泵，在水泵体(2)内安装有轴承(14)、油封(9)、机械式水封的静环组合(4)，水泵轴(3)穿过轴承(14)、油封(9)和机械式水封的静环组合(4)的中心孔在轴端安装叶轮(1)，叶轮(1)的端口装有机械式水封动环(10)，叶轮(1)外罩有水泵盖(12)，该水泵盖(12)经螺栓固定在曲轴箱盖(18)上，水泵体(2)安装在发动机曲轴箱盖(18)的泵体安装孔内，在水泵体(2)外圆的环槽中装有密封圈(7、8)，水泵体(2)上的泄油孔(11)与曲轴箱盖(18)上的泄油孔(11)相对应，其特征在于：A.安装在水泵体(2)外圆环槽中的两个O型密封圈(7或8)分别位于两个直径不同的圆柱面上，在两个O型密封圈(7、8)之间设置有泄油孔(11)，该泄油孔(11)位于水泵体(2)的中间圆柱上；B.在安装有叶轮(1)的反向端的水泵轴(3)上设置有轴承支承。