车辆改造技术

摘要

本发明公开了一种车辆改造技术方案，它是利用能量守衡定律，把车辆在下坡时产生的势能通过发动机转换成压缩空气，储存在储气装置中。当车辆上坡或平道上行驶时，把储气装置中的压缩空气通过气动装置转变成机械动力辅助车辆行驶。从而达到既节油又可安全行驶的目的。本方案可广泛应用在各种以活塞式发动机为动力的机动车上。

主权项

1、一种车辆改造技术方案，它是由车辆本身的动力装置活塞式发动机1储存压缩空气的储气装置2、车辆本身的动力传动装置3等等结构构成车辆改造技术方案，其特征是活塞式发动机1的缸头上安装了单向通气开关阀4、单向通气开关阀4的进气口5与相对应的缸套腔体6联通，单向通气开关阀4的出气口7经导气管8与储气装置2联通，储气装置2经导气管9与变速箱3上的气动装置10联接，气动装置10的动力输出轴11，经传动机构与车辆本身的动力装置或动力传动装置连接在一起。