| 主权项 |
1.一种跑车踏板,是藉由一定趾器与一鞋组结、脱离,该定趾器具有一锁固于该鞋之一鞋底的锁结体,及固设于该锁结体一前止动块与一卡掣块;该跑车踏板包含:一踏板本体,包括一轴管,自该轴管的一外管面沿径向朝反向延伸的一前连结部与一后枢结部,一设置于该前连结部的容置度,及一由该后枢结部与该轴管所配合形成的镂空容室;该前连结部具有一自该外管面延伸的连结块,及一自该连结块的一前端朝向顶端成型以抵挡该定趾器之前止动块的一前抵挡块;该容置座具有一自该连结块的一顶面朝向一底面设置的封闭环体,一由该封闭环体与该底面所配合形成的容置室,及一设置于该底面并位于该容置室内的螺孔;一调整单元,包括一可置入该容置室内并顶抵该定趾器的承块,及一组结于该承块并螺锁于该螺孔的调整螺件;一夹置单元,是组设于该后枢结部并位于该镂空容室内,包括一穿枢于该后枢结部的枢轴,一呈可摆动地套设于该枢轴的弹性元件,及一呈可摆动地套设于该枢轴并受该弹性元件弹抵且可夹置该卡掣块的夹置架;一心轴单元,包括一呈可转动地组设于该轴管的心轴。2.依据申请专利范围第1项所述的跑车踏板,其中,该前止动块与该前抵挡块的抵置面低于该轴管之外管面的一顶端面。3.依据申请专利范围第1项或第2项所述的跑车踏板,其中,该承块是以弹性体制成。4.依据申请专利范围第1项或第2项所述的跑车踏板,其中,该心轴单元更包括分别套设于该心轴的一后段部、一前段部并贴触该轴管的一内管面的一滚针轴承、一滚珠轴承。5.依据申请专利范围第1项所述的跑车踏板,更包含一设置在该前连结部之前抵挡块与该前止动块之间的嵌夹组合体。6.依据申请专利范围第5项所述的跑车踏板,其中,该嵌夹组合体具有一设置在该前抵挡块与该连结块之间的固定嵌柱,及一设置于该前止动块的嵌夹口。7.依据申请专利范围第2项所述的跑车踏板,更包含一设置在该前连结部之前抵挡块与该前止动块之间的嵌夹组合体。8.依据申请专利范围第7项所述的跑车踏板,其中,该嵌夹组合体具有一设置在该前抵挡块与该连结块之间的固定嵌柱,及一设置于该前止动块的嵌夹口。9.依据申请专利范围第1项所述的跑车踏板,其中,该踏板本体是以铝合金、镁合金制成。10.依据申请专利范围第1项所述的跑车踏板,其中,该夹置架具有一顶块,分别自该顶块的二侧朝向底端弯设的一翼块与一第二枢块,一自该翼块朝向该轴管成型的第一枢块,一自该第二枢块朝向该轴管成型并压置该踏板本体的一抵块的凸块,及一自该顶块朝向该轴管设置的夹置块。11.依据申请专利范围第10项所述的跑车踏板,其中,该夹置架更具有一自该翼块的底端朝向该第二枢块弯设的底块,该弹性元件具有一抵置于该抵块的第一端脚及一第二端脚,及该跑车踏板更包含一夹置力调整单元,该夹置力调整单元包括一穿设有一螺孔并压置该弹性元件的第二端脚的调整块,及一穿过该底块并螺穿过该螺孔且可原位转动的调整螺栓。12.依据申请专利范围第11项所述的跑车踏板,其中,该夹置力调整单元更包括一指示组合体,具有一设置于该翼块的穿孔,一设置于该翼块并邻近该穿孔的刻度表,及自该调整块凸伸并位于该穿孔内的指示块。图式简单说明:图1是习用一种跑车踏板与一定趾器的分解立体图;图2是习用跑车踏板与定趾器的组合纵向剖视图;图3是本新型跑车踏板一较佳实施例的一分解立体图;图4是该较佳实施例的一组合立体图;图5是该较佳实施例的一纵向剖视图,说明一心轴单元;图6是该较佳实施例的一俯视图,说明一定趾器嵌结于一跑车踏板的状态;及图7是该较佳实施例的一纵向剖视图,说明该定趾器嵌结于该跑车踏板的状态。 |
