Vordere Endstruktur eines Fahrzeugs

摘要

Es ist ein Abschirmungselement (50) vorgesehen, das verhindert, dass Luft, die durch den Kühler (20) hindurchgetreten ist, um den Reservereifen (30) herum in Richtung zu der Rückseite eines Fahrzeugs hin strömt. Daher wird die Luft, die beim Stand der Technik ansonsten um den Reservereifen (30) herum in Richtung zu der Rückseite des Fahrzeugs hin strömen würde, aufgefangen, und strömt diese Luft in Richtung zu der Seite der Fahrzeug-Bodenfläche hin, und wird diese Luft in die Luftströmung, die sich entlang des Reservereifens (30) und jenseits der Fahrzeug-Bodenfläche bewegt, eingesaugt und glatt zum Äußeren des Fahrzeugs hin abgegeben. Daher kann die im Wesentlichen gesamte Luft, die durch den Kühler (20) hindurchgetreten ist, in Richtung zu der Seite der Fahrzeug-Bodenfläche hin strömen. Entsprechend kann die Menge der Luft, die durch den Kühler (20) hindurchtritt, vergrößert werden, und kann die Wärmeaustausch-Effizienz zwischen dem Kühler (20) und einem Kondensator (21) verbessert werden.