汽车刹车制动装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车刹车制动装置，包括制动鼓和制动蹄，在制动鼓的摩擦面上均匀设置锯齿，锯齿横截面为等腰直角三角形；在制动蹄的摩擦面上，设置与制动鼓的摩擦面相啮合的锯齿。该制动装置使原来的平面摩擦变为凸凹不平的曲线摩擦；当汽车刹车时，制动蹄与制动鼓摩擦面相接触，制动蹄摩擦面的锯齿相嵌于制动鼓摩擦面的锯齿内，使两摩擦面的锯齿两边相接触，从而增大摩擦面积，加快刹车速度，同时也提高汽车安全系数。

主权项

1、汽车刹车制动装置，包括制动鼓(1)和制动蹄(4)，其特征在于：在制动鼓(1)的摩擦面上均匀设置锯齿(2)，锯齿横截面为等腰直角三角形；在制动蹄(4)的摩擦面上，设置与制动鼓的摩擦面相啮合的锯齿(3)。