发明名称 |
多功能汽车启动电源 |
摘要 |
本实用新型公开了多功能汽车启动电源,包括蓄电池B、闪灯电路和正、负极电池夹,蓄电池B的两极分别与正、负极电池夹的一个夹片相连,它还包括防反接短路保护电路;防反接短路保护电路包括继电器JD1、继电器JD2、二极管D1和二极管D2,继电器JD1和继电器JD2两端分别与正、负极电池夹相连,二极管D1的正极与继电器JD1相连,二极管D1的负极与负极电池夹相连;二极管D2的正极与负极电池夹相连,二极管D2的负极与继电器JD2相连,本实用新型的优点是:当内置蓄电池B的两个电池夹和汽车蓄电池的两极接反时,仍可保护汽车蓄电池,也不会产生大电流和火花。 |
申请公布号 |
CN2663229Y |
申请公布日期 |
2004.12.15 |
申请号 |
CN200320118642.9 |
申请日期 |
2003.11.28 |
申请人 |
李伟光 |
发明人 |
殷克书;余松华 |
分类号 |
B60R16/04 |
主分类号 |
B60R16/04 |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 |
代理人 |
詹仲国 |
主权项 |
1、多功能汽车启动电源,包括蓄电池B、闪灯电路和正、负极电池夹,蓄电池B的两极分别与正、负极电池夹的一个夹片相连,其特征在于:它还包括防电池夹反接短路保护电路;防反接短路保护电路包括继电器JD1、继电器JD2、二极管D1和二极管D2,继电器JD1和继电器JD2两端分别与正、负极电池夹相连,二极管D1的正极与继电器JD1相连,二极管D1的负极与负极电池夹相连;二极管D2的正极与负极电池夹相连,二极管D2的负极与继电器JD2相连,当电池夹和汽车蓄电池连接极性正确时,通过二极管D1给继电器JD1供电,使继电器JD1吸合,产品内置蓄电池B和汽车蓄电池连通,可启动汽车,二极管D2处于反偏,继电器JD2处于打开状态,闪灯电路中的闪灯L1不闪烁。 |
地址 |
528322广东省佛山市顺德区勒流镇建设四路凌奇电器有限公司内 |