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L'invention propose un procédé et un dispositif permettant de maintenir en fonctionnement un turbomoteur pour aéronef malgré l'apparition d'un balourd accidentel sur un rotor, provoqué par exemple par la rupture d'une aube de soufflante. Selon l'invention : - on maintient le rotor (1) par au moins un support de palier (17) présentant au moins deux niveaux de souplesse (35, 36), - on agrandit le jeu E entre des sommets (8) des aubes (7) et la paroi intérieure (9a) du carter (10), - on passe d'un niveau de raideur normal (35) du support de palier (17) à un niveau de raideur faible (36) après l'apparition d'un balourd supérieur à une valeur minimale prédéterminée, par la rupture d'éléments de liaison frangibles (30).
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