发明名称 Umrichtersystem für einen Fahrzeugmotor
摘要 <p>Ein Umrichtersystem (1) ist mit einem Umrichter (3) ausgestattet, der eine obere ECU (2), einen Datenübertragungs-Mikrocomputer (31) zum Empfangen von Befehlen von der oberen ECU (2), einen Motorsteuerungs-Mikrocomputer (33) zum Empfangen von Befehlen von dem Datenübertragungs-Mikrocomputer (31), eine Gate-Ansteuerschaltung (34), die durch den Motorsteuerungs-Mikrocomputer (33) gesteuert wird, und ein Schaltelement (35) zum Ansteuern durch die Gate-Ansteuerschaltung (34) für ein Umwandeln eines Gleichstroms einer Hochspannungsbatterie (5) in einen Wechselstrom zum Betreiben eines Motors (4) enthält. Die Datenübertragung zwischen der oberen ECU (2) und dem Datenübertragungs-Mikrocomputer (31) wird gemäß einem CAN-Protokoll durchgeführt. Die Datenübertragung zwischen dem Datenübertragungs-Mikrocomputer (31) und dem Motorsteuerungs-Mikrocomputer (33) wird gemäß einem seriellen Niedriggeschwindigkeitsdatenübertragungsprotokoll durchgeführt. Eine Isolationsgrenze ist zwischen dem Datenübertragungs-Mikrocomputer (31) und dem Motorsteuerungs-Mikrocomputer (33) definiert, um elektrische Komponenten auf einer Niedrigspannungsseite, die eine elektrische Leistung von der Niedrigspannungsbatterie empfangen, von elektrischen Komponenten auf der Hochspannungsseite, die eine elektrische Leistung von der Hochspannungsbatterie (5) empfangen, zu isolieren. Ein Photokoppler (32) ist auf der Isolationsgrenze angeordnet, um die Isolation sicherzustellen und Signale zu übertragen.</p>
申请公布号 DE102004022646(A1) 申请公布日期 2004.12.09
申请号 DE20041022646 申请日期 2004.05.07
申请人 DENSO CORP., KARIYA 发明人 OHKOUCHI, YASUYUKI;FUNAHASHI, KENJI
分类号 B60R16/02;B60H1/32;B60L11/18;B60R16/023;F24F11/02;F25B1/00;H02M7/48;(IPC1-7):H02M7/48 主分类号 B60R16/02
代理机构 代理人
主权项
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