| 摘要 |
<p>Bei einer Trennwand für die Kabine eines Passagierflugzeuges zur optischen Abtrennung unterschiedlicher Kabinenbereiche mit einer ersten und einer zweiten seitlichen Umrißkante, die auf übliche Weise über Sitzschienen lösbar mit den Längsträgern des Fußbodens verbunden ist, besteht die Erfindung darin, daß die Trennwand aus einer unteren Teilwand (14) und einer oberen Teilwand (15) besteht, die jeweils etwa in der Mitte ihrer vertikalen Erstreckung einen horizontal verlaufenden Versatz aufweist und beide Teilwände in einem Überlappungsbereich (18) fest miteinander verbunden sind und die erste seitliche Umrißkante eine gegenüber dem Sockelbereich (9) in stetigem Verlauf nach oben anwachsende Zurücksetzung aufweist und die zweite seitliche Umrißkante ebenfalls eine Zurücksetzung bzw. einen bogenförmigen Verlauf zeigt. <IMAGE></p> |
