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Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (1), insbesondere ein Luftführungsgehäuse für ein Kraftfahrzeug, mit einer Grundschicht (3) und einer Oberflächenschicht (2), wobei die Oberflächenschicht (2) aus einem geschäumten Kunststoff besteht und die beiden Schichten (2, 3) des Gehäuses (1) als Verbund in einem 2-Komponenten-Spritzguss-Verfahren hergestellt sind, sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Gehäuses (1).
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