| 发明名称 | 一种摩托车车架 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车车架，包括车架的前体和后体，前体有车架中管，后体有后斜撑管，其车架中管和后斜撑管在车架外侧与多功能连接板焊连接成一体；该多功能连接板为冲压成型件，其焊接部位的形状与上述的连接部件的形状相适应。本实用新型的优点是：由于采用一体冲压成型的多功能连接板在车架外侧焊接的结构，免去了管件之间直接焊接，也就是免去了管件之间相互接头处的相贯线的加工等，降低生产技术难度；降低了焊缝密度，降低焊接应力，减少焊接变形；焊缝在多功能连接板背面，车架该外露部分基本上无可见焊缝，使外观漂亮。 | ||
| 申请公布号 | CN2661552Y | 申请公布日期 | 2004.12.08 |
| 申请号 | CN200320114515.1 | 申请日期 | 2003.11.05 |
| 申请人 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 发明人 | 刘彦 |
| 分类号 | B62K11/02 | 主分类号 | B62K11/02 |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1.一种摩托车车架，包括车架的前体和后体，前体有车架中管，后体有后斜撑管，其特征在于：所述车架中管(1)和后斜撑管(3)在车架外侧与多功能连接板(7)焊连接成一体；该多功能连接板(7)为冲压成型件，其焊接部位的形状与上述的连接部件的形状相适应。 | ||
| 地址 | 400039重庆市高新区石桥铺二郎路25号 | ||