发明名称 潜孔自动钻进器
摘要 一种潜孔自动钻进器,它的旋冲部后端装有由A、B、C三个气缸、换向阀、进气管、回流管组成的支撑部,B缸的鳞片槽体、导管固定板、尾接头分别固连在其轴芯上,B缸活塞与其缸壳固连;A缸活塞套筒尾端与B缸鳞片槽体前端固连,A缸的缸盖、缸壳分别固连在其轴芯上;C缸活塞与其缸壳固连,其鳞片槽体与轴芯及旋冲部固连;换气阀阀体及过渡管将A缸、C缸轴芯联为一体,阀芯与进气管、回流管固连。三个缸的轴芯内装有进气管、回流管、进气导管和回流导管,每根管上相应开有位置错开的气孔。本实用新型不需要钻架和钻场就可以钻孔,其特点是体积小、轻便、只需压缩空气作为动力,操作简单、安全可靠,适应范围广。
申请公布号 CN2661900Y 申请公布日期 2004.12.08
申请号 CN200320114382.8 申请日期 2003.12.11
申请人 王诗和 发明人 王诗和
分类号 E21B4/10 主分类号 E21B4/10
代理机构 湖南省娄底市兴娄专利事务所 代理人 朱成实
主权项 1、一种潜孔自动钻进器,包括有带钻头的旋冲部(5),其特征在于支撑部由气缸A、B、C和换气阀D组成,A、B、C三个气缸的轴蕊(21)、(11)、(31)两个横向内孔内分别套有进气管(8)、回流管(9),轴蕊(21)、(31)两个竖向内孔内分别套有进气导管(6)、回流导管(7),轴芯(11)两个竖向内孔分别套有后进气管(6′)、后回流管(7′),尾接头(12)、鳞片槽体(14)分别与轴芯(11)固连,B缸活塞(15)穿套在轴芯(11)上且与缸壳(16)固连,连动板(17)穿套在轴芯(11)上,其上固接后进气管(6′)、后回流管(7′),穿越连动板(17)的进气管(8)、回流管(9)的外径前大、后小,进气管(8)、回流管(9)后端分别有凸台(81)、(91),鳞片槽体(14)上槽孔内铰接有鳞片(18),位于鳞片槽体(14)槽孔内的滑块(13)与缸壳(16)固连,导管固定板(19)与鳞片槽体(14)前端、A缸活塞套筒(22)尾端固联为一体,缸盖(23)与轴芯(21)后端固连,轴芯(21)前端与换向阀壳体(41)后端、缸壳(24)固联为一体,轴芯(31)后端与换向阀壳体(41)前端固联为一体,轴芯(21)与(31)之间用分别套在进气导管(6)、回流导管(7)上的过渡管(42)连接,换气阀阀芯(43)穿套在过渡管(42)上且与进气管(8),回流管(9)固连,鳞片槽体(34)与轴芯(31)固连,鳞片槽体(34)上槽孔内铰接有鳞片(35),位于鳞片槽体(34)槽孔内的滑块(36)与缸壳(32)固连,C缸活塞(33)穿套在轴芯(31)上且与缸壳(32)固连,轴芯(31)、鳞片槽体34均与旋冲部(5)对接,旋冲部(5)的进气管端部有三通,进气管(8)、回流管(9)分别通过逆止阀连接旋冲部(5)的进气管三通,轴芯(11)上开有与B缸前、后气室相通的B2、B4、B1、B3四个气孔,后进气管(6′)上相应有位置错开的B2′、B1′气孔,后回流管(7′)上相应有位置错开的B4′、B1′气孔,轴芯(31)上开有与C缸前、后气室相通的C2、C4、C1、C3四个气孔,进气管(8)上相应有位置错开的C2′、C1′气孔,回流管(9)上相应有C4′、C3′气孔,轴芯(21)前端开有与换气阀D后气室相通的D1、D3气孔,轴芯(31)后端开有与换气阀D前气室相通的D2、D4气孔,进气导管(6)上相应有位置错开的D1′、D2′气孔,回流导管(7)上相应有位置错开的D3′、D4′气孔,缸盖((23)和轴芯(22)后端上开有与A缸后气室相通的A1、A3气孔,轴芯(22)前部开有与A缸前气室相通的A2、A4 气孔,进气管(8)上相应有位置错开的A1′、A2′气孔,回流管(9)上相应有位置错开的A3′、A4′气孔,在进气管(8)的A1′-A2′段内和回流管9的A3′-A4′段内分别装有固定堵头(82)、弹簧(83)、活动堵套(84),进气管(8)和回流管(9)上分别有直径小于2毫米的小孔各2个,小孔分别与A缸前、后气室相通。
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