发明名称 |
一种汽车起动系统保护装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车起动系统保护装置,它的常开触点连接在汽车电源正极与起动机电磁控制装置之间的继电器由单片机控制,继电器电磁线圈和驱动三极管基极电阻连接端接至汽车点火开关起动端子,继电器电磁线圈另一端与驱动三极管集电极相连,驱动三极管基极又与单片机的输出控制端相连,单片机的输入端连接发动机转速信号。发动机在起动时,当发动机转速达到设定的转速时,由单片机控制继电器触点切断起动机电磁控制电源,使起动机断电,并且只要发动机正常运转着起动机电源始终被切断。从而起到保护起动系统的作用。 |
申请公布号 |
CN2661500Y |
申请公布日期 |
2004.12.08 |
申请号 |
CN200320120887.5 |
申请日期 |
2003.11.09 |
申请人 |
何卫东 |
发明人 |
何卫东 |
分类号 |
B60R16/02;B60K20/02 |
主分类号 |
B60R16/02 |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种汽车起动系统保护装置,常开触点连接在汽车电源正极与起动机电磁控制装置之间的继电器由单片机控制,其特征在于:继电器电磁线圈和驱动三极管基极电阻连接端接至汽车点火开关起动端子,继电器电磁线圈另一端与驱动三极管集电极相连,驱动三极管基极又与单片机的输出控制端相连,单片机的输入端连接发动机转速信号。 |
地址 |
261061山东省潍坊市胜利东街东首潍坊学院物理系 |