| 摘要 |
Bei einer Vorrichtung zur Dämpfung von Drehschwingungen in einem Zugmitteltrieb für Zusatzaggregate einer Brennkraftmaschine, mit einer Freilaufkupplung (27), die zwischen einer Riemenscheibe (25) und einer Nabe (26) angeordnet ist, befindet sich erfindungsgemäß zwischen der Riemenscheibe (25) und der Nabe (26), axial hinter der Freilaufkupplung (27), eine Verriegelungseinrichtung (33). Diese weist einen die Nabe (26) umgebenden und an dieser befestigten Innenring (34) mit radialem Spiel umgebenden, an der Riemenscheibe (25) befestigten Außenring (35) und mehrere Arretierkugeln (36) auf, welche gemeinsam mit Druckfedern (37) in Radialbohrungen (39) des Außenringes (35) angeordnet sind.
|
