机动车液压转向平衡器

摘要

本实用新型涉及一种机动车液压转向平衡器。其特点是：该装置包括由油管连通的四个液压油缸和一个调节油缸；四个液压油缸分别设于与机动车四个减震器对应的车体上，调节油缸的活塞杆通过杠杆连接着汽车方向机构的方向横杆，杠杆上设有固定支点。采用本实用新型，当车辆在弯道以中高速行驶时，当不减速或减速较小的情况下，可以克服离心力的作用，大大减小了车体向外侧翻的程度，使车身保持平稳，使驾、乘人员乘坐舒适。

主权项

1、机动车液压转向平衡器，其特征在于：包括由油管连通的四个液压油缸和一个调节油缸；四个液压油缸分别设于与机动车四个减震器对应的车体上，液压油缸的柱塞杆下端连接着减震弹簧；调节油缸设于车梁上，调节油缸内设有调节活塞，活塞两侧分别连接着活塞杆，两活塞杆的另一端分别外伸至调节油缸外；一侧活塞杆通过杠杆连接着汽车方向机构的方向横杆，杠杆上设有固定支点。