外部控制型风扇离合器的控制方法

摘要

本发明提供了一种外部控制型风扇离合器的控制方法，该方法能够改善发动机性能、节省能源、改善空调(A/C)的散热器的冷却性能并抑制连带旋转产生的风扇噪音。即，在该外部控制型风扇离合器装置中，构造成通过一个电磁铁操作一个阀元件来打开和关闭油的供给调节孔，其中油的供给调节孔的打开和关闭利用作为参数的散热器的冷却流体温度、风扇旋转速度、传递油的温度、车辆速度、发动机旋转速度、空调的压缩机压力等被开－关控制。

主权项

1.一种外部控制系统风扇离合器的控制方法，其中一个密封壳体的内部被一块分隔板分隔成一个储油腔和一个用于内部安装一驱动盘的扭矩传递腔，该密封壳体由一个非磁性材料构成的盒体和一个连接到该盒体上的盖体构成，非磁性材料构成的盒体通过在一个旋转轴体上的一个轴承被支撑，该旋转轴体的末端固定连接驱动盘；一个挡板设置在与驱动盘的外圆周壁部分相对的盖体的内圆周壁面的一部分上以在旋转期间收集和储存油，一个具有磁性并打开、关闭油循环流动通道的阀元件与该挡板相连并设置在储油腔内部，其中油循环流动通道形成在扭矩传递腔和储油腔之间；一个电磁铁通过位于所述密封壳体的储油腔侧的轴承由所述旋转轴体支撑，一个控制油循环流动通道打开和关闭的机构通过利用电磁铁操作所述阀元件而构成；该外部控制型风扇离合器由一个系统构造，该系统用于通过增加或减小油在一个扭矩传递间隙部分中的有效接触面积来控制从驱动侧到被驱动侧的旋转扭矩传递，扭矩传递间隙部分由驱动侧和被驱动侧形成；其中根据散热器的冷却液体温度、风扇旋转速度、传递油的温度、车辆速度、发动机旋转速度、空调的压缩机压力、空调的打开或关闭信号中的至少一个信号来控制所述阀元件的打开和关闭。