| 发明名称 | 内燃发动机的废气排放控制系统 | ||
| 摘要 | 在从内燃发动机延伸的废气通道中设置一个废气净化部件。该废气净化部件包括一个当废气/燃料比稀于理想配比时捕集废气中的NOx而当废气/燃料比浓于理想配比时释放捕集到的NOx的NOx捕集催化剂，以及一个收集废气中的颗粒物质的颗粒过滤器。设置一个状态检测部件以检测该颗粒过滤器的状态。设置一个废气/燃料比控制部件以按照使来自发动机的废气具有目标废气/燃料比的方式来控制废气。当废气/燃料比从理想配比或较浓侧向较稀侧变化时，根据该颗粒过滤器的状态来改变较稀空气/燃料排气条件下的废气/燃料比。 | ||
| 申请公布号 | CN1550646A | 申请公布日期 | 2004.12.01 |
| 申请号 | CN200410043254.8 | 申请日期 | 2004.05.14 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 北原靖久;白河晓;三浦学 |
| 分类号 | F01N3/02;F01N3/18 | 主分类号 | F01N3/02 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 付建军 |
| 主权项 | 1.一种内燃发动机的废气排放控制系统，包括：一个设置在从发动机延伸的废气通道中的废气净化部件，该废气净化部件包括：NOx捕集催化剂，其用于当废气/燃料比稀于理想配比时捕集废气中的NOx而当废气/燃料比浓于理想配比时释放捕集到的NOx；以及一个收集废气中的颗粒物质的颗粒过滤器；一个检测该颗粒过滤器的状态的状态检测部件；以及一个按照使来自发动机的废气具有目标废气/燃料比的方式控制废气的废气/燃料比控制部件，其中，该废气/燃料比控制部件配置成进行：一旦废气/燃料比从理想配比或较浓侧向较稀侧变化，根据该颗粒过滤器的状态改变较稀空气/燃料排气条件下的废气/燃料比。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||