发明名称 | 轮胎气压调节器 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种汽车轮胎气压调节装置。技术方案是:包括微型气泵、控制阀,控制阀由单向阀、限压阀组成,单向阀的进气口经输气管与微型气泵的出气口相连,单向阀的出气孔与进气管相连通,套在进气管之内的出气管与限压阀相连通。车辆行驶过程中气泵产生的压缩气体经输气管、单向阀、进气管向汽车轮胎充气,当轮胎内的气压过大时,压缩气体经深入轮胎内出气管由限压阀泄出,从而达到保证轮胎内气压衡定的目的。 | ||
申请公布号 | CN2659717Y | 申请公布日期 | 2004.12.01 |
申请号 | CN200320106990.4 | 申请日期 | 2003.11.10 |
申请人 | 李尚岐 | 发明人 | 李尚岐 |
分类号 | B60C23/04 | 主分类号 | B60C23/04 |
代理机构 | 威海科星专利事务所 | 代理人 | 许晋功 |
主权项 | 1、一种轮胎气压调节器,其包括微型气泵、控制阀,其特征在于控制阀由单向阀、限压阀组成,单向阀的进气口经输气管与微型气泵的出气口相连,单向阀的出气孔与进气管相连通,套在进气管之内的出气管与限压阀相连通。 | ||
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