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<p>Cierre de puerta de vehículo automóvil que comprende un mecanismo de trinquete (1, 2) constituido por un resbalón giratorio (1) y un trinquete de bloqueo (2), así como al menos una palanca de apertura (3) para el trinquete de bloqueo (2) y un accionamiento (4, 5, 6, 7) para la palanca de apertura (3) que funciona preferiblemente de forma rotativa, caracterizado porque el resbalón giratorio (1) desacopla el accionamiento (4, 5, 6, 7) de la palanca de apertura (3) durante el proceso de cierre, de modo que el trinquete de bloqueo (2) puede engancharse sin impedimentos.</p> |
