| 发明名称 | 车辆用空调 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种车辆用空调，包括：空气吸入口(9)，该空气吸入口(9)布置在后侧围内板(6)的车辆车厢内侧，并在后侧围内板(6)的侧部；风扇(4)，该风扇布置在空气吸入口(9)的一侧，并进行强制通风；以及盖体(1、20、30)，该盖体布置在空气吸入口(9)的前部，并使得由空气吸入口(9)发出的风扇(4)的工作噪音相互干涉，从而可以降低噪音。通过该结构，由空气吸入口(9)发出的风扇(4)的工作噪音可以沿离开坐在车辆车厢中的座位(11)上的乘客(12)的方向反射。 | ||
| 申请公布号 | CN1550364A | 申请公布日期 | 2004.12.01 |
| 申请号 | CN200410034780.8 | 申请日期 | 2004.05.12 |
| 申请人 | 三菱自动车工业株式会社 | 发明人 | 平石健一;山室慎一;佐竹直也 |
| 分类号 | B60H1/24 | 主分类号 | B60H1/24 |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 陈坚 |
| 主权项 | 1.一种车辆用空调，其中；空调装置(2)布置在车辆车厢的内侧，并在车体板附近，且该空调装置(2)包括在所述车体板侧的空气吸入口(9)，其特征在于：降噪装置(1、20、30)布置在与所述空气吸入口(9)相对的位置处，用于使得由所述空气吸入口发出的噪音相互干涉，并降低噪音。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||