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Amortiguador de impacto para vehículos automotores para la absorción de energía durante la colisión del vehículo automotor con un obstáculo, con un cuerpo hueco cilíndrico (4) que se compone de metal y define el sentido longitudinal del amortiguador de impacto (1), con acanaladuras de deformación (5) en el revestimiento para realizar un recalcado definido del cuerpo hueco (4) al aplicar fuerza en sentido longitudinal, con una primera superficie de fijación (6) orientada esencialmente en sentido transversal en un extremo del cuerpo hueco (4) para fijar a un travesaño longitudinal (3) del vehículo o a otro componente estructural de la carrocería del vehículo automotor, con una segunda superficie de fijación (7) en el segundo extremo opuesto del cuerpo hueco (4) para fijar a una contrasuperficie (8) de un soporte transversal receptor de impactos (2) o a otro componente estructural de la carrocería del vehículo automotor, en donde el cuerpo hueco (4) se presenta esencialmente cerrado en el segundo extremo y la segunda superficie de fijación (7) permite una fijación del soporte transversal receptor de impactos (2) con una contrasuperficie (8) que se extiende formando un ángulo agudo respecto de la primera superficie de fijación (6), en donde la segunda superficie de fijación (7) está conformada en una superficie frontal del cuerpo hueco (4) inclinada de acuerdo con el ángulo agudo y en donde el cuerpo hueco (4) presenta una sección final (9) inclinada a modo de techo que conforma la segunda superficie de fijación (7).
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