| 发明名称 | 发动机的通气构造 | ||
| 摘要 | 通过将导入漏气的漏气通路29设于发动机本体5，连通漏气通路29下游端的迷宫式通路68形成于发动机本体5与盖35的结合面间，可在具有与曲轴连动转动的转动构件和收纳该转动构件的壳体的辅机在将结合于发动机本体的盖作为前述壳体一部分的情况下安装于发动机本体的发动机中，减少零件个数与作业工时，并可有效地从漏气中分离出油成分。 | ||
| 申请公布号 | CN1177996C | 申请公布日期 | 2004.12.01 |
| 申请号 | CN01121624.7 | 申请日期 | 2001.06.19 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 关谷义之 |
| 分类号 | F01M13/04 | 主分类号 | F01M13/04 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 陈健 |
| 主权项 | 1.一种发动机的通气构造，是将辅机(36)安装在发动机本体(5)上的辅机(36)的安装构造，所述辅机(36)具有与曲轴(16)连动进行转动的转动构件(37)、收纳该转动构件(37)的壳体(38)以及与该壳体(38)结合的盖(35)，其特征在于，在发动机本体(5)上设置漏气通路(29)的同时，形成辅机安装用的插入孔(32、33)，在该插入孔(32、33)上安装上述辅机(36)使其横切上述漏气通路，在上述辅机与插入孔(32、33)之间形成迷宫式通路(68)。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||