| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к устройствам, предназначенным для преобразования энергии давления атмосферной среды, например на вакуум, в механическую энергию.</p>
<p>Предлагаемой полезной моделью решается задача увеличения мощности двигателя и сокращения затрат на ее получение.</p>
<p>Для достижения указанного технического результата вакуумный двигатель содержит ограниченное пространство определенной конфигурации. Отличительными признаками предлагаемого двигателя от указанного выше является то, что пространство определенной конфигурации представляет собой, например систему противостоящих, соединенных попарно, диафрагм, находящихся на едином коленчатом валу и опирающихся на жесткую раму. В системе диафрагм создан постоянный вакуум. Вакуум или разряжение близкое к нему создается в диафрагмах заранее при сборке и подготовке двигателя в рабочее состояние. На диафрагмы, в которых создан постоянный вакуум, действует давление окружающей среды через распределительную систему, которая включает в себя шатуны, систему шестерен, валы, тяги, стойки, стопоры. Диафрагмы имеют, например, форму двух шарнирно и герметично соединенных между собой по большому основанию тарелок. Шарнирное соединение покрыто эластичным материалом, что обеспечивает герметичность и подвижность диафрагм. Жесткая рама является опорой для систем диафрагм, коленчатого вала и распределительной системы. Двигатель может иметь несколько "пар систем диафрагм на едином коленчатом валу, находящихся на разных угловых моментах их единовременного положения. Система шестерен обеспечивает движение распределительной системы через определенное количество градусов от 0° до 72°.</p> |
