摩托车电起动离合器

摘要

一种摩托车电起动离合器，具有基体、起动齿轮、盖壳，基体腔壁上设有三个均匀分布的凸轮槽，凸轮槽内设有滚柱，基体上设有顶杆孔，顶杆孔内设有顶杆和弹簧，起动齿轮的轮毂处于基体腔内，盖壳处于基体的开口面上，基体的底面上设有与起动电机主轴配合的轴套，轴套与基体为一体。本实用新型由于基体直接与起动电机主轴连接，所以安装方便，精度容易保证；基体顶杆孔的钻加工采取与传统钻加工反方向钻入，形成盲孔，省却了弹簧座，所以简化了结构，简化了制作工艺。本实用新型不会再发生因弹簧座或联接盘原因造成的损坏现象，提高了质量的可靠性。

主权项

1、一种摩托车电起动离合器，具有基体(1)、起动齿轮(2)、盖壳(3)，基体(1)腔壁上设有三个均匀分布的凸轮槽(1-1)，凸轮槽(1-1)内设有滚柱(4)，基体(1)上设有顶杆孔(1-4)，顶杆孔(1-4)内设有顶杆(5)和弹簧(6)，起动齿轮(2)的轮毂(2-1)处于基体(1)腔内，盖壳(3)处于基体(1)的开口面上，其特征在于：基体(1)的底面(1-5)上设有与起动电机主轴配合的轴套(1-6)，轴套(1-6)与基体(1)为一体。