发明名称 配有受控的间隙补偿装置的汽车摩擦离合器
摘要 本发明涉及一种热力发动机汽车的摩擦离合器,它包括一个反作用盘、一个摩擦盘、一个压盘、一个盖子,压盘由两个可在一个磨损间隙补偿装置的作用下相互轴向移动的半零件组成,间隙补偿装置包括至少一对沿圆周方向布置的互补斜面,这对斜面分别与两个半零件(12A,12B)中的每一个轴向连接,斜面中的一个能够相对另一个向增加所述零件的总厚度的方向、即间隙补偿方向在圆周方向上移动,并且一个单向装置(24)阻止其向另一个方向移动,斜面之一设在一个惯性零件(12A)的周边上。所述离合器包括用于控制间隙补偿装置的操纵装置,所述单向装置(24)是一个开口环,操纵装置包括一个整体为径向的杠杆(30),其端部在开口环(24)的端部之间,并且可以使开口环(24)扩张;杠杆(30,230)旋转安装在压盘(12)上,以便其相对离心力径向固定。
申请公布号 CN1549904A 申请公布日期 2004.11.24
申请号 CN02803267.5 申请日期 2002.10.02
申请人 VALEO离合器公司 发明人 埃里克·玛丽;哈菲兹·奥斯曼;吉勒·佩罗多;伊夫·圣马丁
分类号 F16D13/75 主分类号 F16D13/75
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 黄必青
主权项 1.一种热力发动机汽车的摩擦离合器,它包括一个旋转固定在一个主动轴上的反作用盘(13)、一个外周带有摩擦片(15)并旋转固定在一个从动轴上的摩擦盘(14)、一个压盘(12)、一个固定在反作用盘(13)上的盖子(11)、一些作用在盖子(11)和压盘(12)之间的轴向作用的弹性装置(16),压盘(12)与盖子(11)旋转连接,同时又可以相对盖子(11)轴向移动,所述零件之一、即反作用盘(13)或压盘(12)或盖子(11)由两个可以在一个磨损间隙补偿装置的作用下相互轴向移动的半零件组成,间隙补偿装置包括至少一对沿圆周方向布置的互补斜面(17,18),这对斜面分别与两个半零件(12A,12B)中的每一个轴向连接,斜面中的一个(17)能够相对另一个斜面(18)向增加所述零件的总厚度的方向、即间隙补偿的方向在圆周方向上移动,并且一个单向装置(24,124,224)阻止其向另一个方向移动,所述圆周方向的移动由一个对磨损状态敏感的起动器(22)控制,斜面之一(18)设在一个惯性零件(12A)的周边上,使汽车热力发动机的非周期性得到利用,以便实现互补斜面在间隙补偿方向上的相对圆周移动,这种离合器包括可以操纵间隙补偿装置的操纵装置,允许或不允许间隙补偿装置运行,所述单向装置(24,124,224)是一个与所述零件(12)旋转连接的开口环(24,124,224),对加速度敏感的操纵装置包括一个整体为径向的杠杆(30,230),它的端部在开口环(24,124,224)的端部之间,并且可以使开口环(24,124,224)扩张,其特征在于,杠杆(30,230)旋转安装在所述零件(12)上,以便其相对离心力径向固定。
地址 法国亚眠