发明名称 与自行车车架一体式之锁具
摘要 本发明系提供一种与自行车车架一体式之锁具,其包括有:一具有容置空间之结合基座,其系可结合于车架一端;一锁具,系设置于容置空间内,该锁具一侧系分别设有一穿孔及一耳;一具有勾件之活动基座,其设置于车架另端,且可于车架上往复滑移;一锁索,其一端系固设于锁具之耳,另端则可选择性锁合于锁具之穿孔;藉由上述结构组成,该锁索系可结合于该活动基座之勾件且再与锁具穿孔锁合,另藉由控制该活动基座之滑移系可调整锁索之松紧,俾使骑乘时该锁索不致随自行车震动而摆荡。
申请公布号 TWI224063 申请公布日期 2004.11.21
申请号 TW092110103 申请日期 2003.04.28
申请人 极点股份有限公司 发明人 庄士文
分类号 B62H5/00 主分类号 B62H5/00
代理机构 代理人 林殷世 台中市北屯区崇德路二段一三○号六楼A一
主权项 1.一种与自行车车架一体式之锁具,其包括有:一锁具,系设置于车架一端,且该锁具具有第一端及第二端;一锁索,系一端固设于锁具第一端,另端则绕过车架并绕回与锁具第二端选择性锁合,而使该锁索可为一折叠状态并贴合于车架,藉此,该锁索系不致呈摆垂状,而能确保骑乘时之安全者。2.如申请专利范围第1项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该车架系设置有一活动基座,该活动基座系可供锁索结合,并可与车架产生相对滑移。3.如申请专利范围第2项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该活动基座系具有第一结合部及第二结合部,该第二结合部系供锁索结合,该第一结合部则可结合于车架并使活动基座与车架产生相对滑移,而可因此调整锁索之松紧。4.如申请专利范围第3项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该活动基座第一结合部系为一C型扣件,该活动基座系可藉C型扣件而夹设结合于车架。5.如申请专利范围第3项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该活动基座第二结合部系为一勾件,以供锁索结合勾挂。6.如申请专利范围第1项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该车架一端系设置有一结合基座,该结合基座系具有一容置空间而可供锁具设置。7.如申请专利范围第6项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该设置于结合基座内之锁具系设有一耳及一穿孔,该锁索一端系固设于耳,另端则可选择性锁合于穿孔。8.如申请专利范围第7项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该结合基座系设有一透孔而可与锁具之穿孔相连通。9.如申请专利范围第7项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该结合基座系设有一剖沟而可供锁具之耳结合。10.如申请专利范围第7项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该锁具之耳系具有一枢孔,该锁索系可藉一铆钉而固设于枢孔。11.如申请专利范围第6项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该结合基座系可以焊接方式固设于车架。12.如申请专利范围第6项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该结合基座系设有一C型扣件,该结合基座可藉该C型扣件而选择性夹设结合于车架。13.如申请专利范围第1项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该锁索系由可挠性材质制作而成。14.如申请专利范围第3项所述之与自行车车架一体式之锁具,其中该锁索系由二锁索藉一铆钉铆合而成一体,且该铆合处系可卡掣结合于活动基座之第二结合部。图式简单说明:第一图:为本发明之立体分解图;第二图:为本发明之较佳实施例;第三图:为本发明较佳实施例之透视图;第四图:为本发明较佳实施例之操作状态;第五图:为本发明另一较佳实施例;第六图:为本发明另一较佳实施例之操作状态;
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