| 主权项 |
1.一种玩具车(10),其包括: 一铰接的三件式底盘(26),其具有一第一纵向端(12) 和一个对置的第二纵向端(14),并包括一中间底盘 部分(30),其具有相互对置的第一侧面(16)和第二侧 面(18),在中央底盘部分的第一侧面上,中央底盘部 分与一第一侧边底盘部分(40)可枢转地联接起来, 且在中央底盘部分的第二侧面上,中央底盘部分与 一第二侧边底盘部分(70)可枢转地联接起来,其中, 第一、第二侧边底盘部分被联接成可相对于中央 底盘部分在同一平面内进行枢转; 多个行走轮(42a、44a),它们可转动地支撑在第一侧 边底盘部分上;以及 另外多个行走轮(42b、44b),它们由第二侧边底盘部 分可转动地支撑着。 2.根据申请专利范围第1项所述的玩具车,其中:第 一、第二侧边底盘部分中的任意一者都是在车辆 的第二纵向端处可枢转地直接联接到中央底盘部 分上。 3.根据申请专利范围第2项所述的玩具车,其还包括 :一对连杆(54a、54b),每一连杆都可枢转地联接到中 央底盘部分上,且在车辆的第一纵向端处各自可枢 转地联接着第一、第二侧边底盘部分中的每一者, 从而使得每一侧边底盘部分的第一纵向端都能转 离或转向中央底盘部分。 4.根据申请专利范围第3项所述的玩具车,其还包括 :位于各连杆上的发光源(36)。 5.根据申请专利范围第3项所述的玩具车,其还包括 :至少一个弹簧构件(64),其被布置成对第一、第二 侧边底盘部分中的至少之一施加偏置作用,以将其 偏置向中央底盘部分。 6.根据申请专利范围第5项所述的玩具车,其还包括 :一个电源(38),其位于车辆的第二纵向端处。 7.根据申请专利范围第1项所述的玩具车,其还包括 :一个电源(38),在车辆的第二纵向端处,电源被安装 到中央底盘部分上。 8.根据申请专利范围第1项所述的玩具车,其还包括 :多个条带(422),它们被可拆卸地连接到第一、第二 侧边底盘部分每一者至少一个行走轮(42a、42b)的 外圆周行驶面上。 9.根据申请专利范围第8项所述的玩具车,其中:每 个行走轮(42、44)可包括一柔弹性的轮胎,且可用某 种材料来制造每一条带,该材料的摩擦系数小于接 纳该条带的轮胎的制造材料的摩擦系数。 10.根据申请专利范围第9项所述的玩具车,其中:所 述条带可与所述至少一个行走轮的转动轴线(42c) 构成非零的夹角(410)。 11.根据申请专利范围第1项所述的玩具车,其中:第 一、第二侧边底盘部分的每一者都包括一电动机( 46),其与可转动地支撑在该侧边底盘部分上的多个 行走轮(42、44)中的至少之一为驱动联接关系。 12.根据申请专利范围第11项所述的玩具车,其中:每 一电动机都是可反转的,并与带有该电动机的侧边 底盘部分上可转动地支撑着的多个行走轮中至少 一对为驱动联接关系。 13.根据申请专利范围第1项所述的玩具车,其还包 括:相互对置的第一、第二主外侧(20、22),其中,多 个行走轮(42、44)的尺寸相对于车辆其余部分的尺 寸被设计成这样:不论是第一主外侧面对着一个支 撑平面、还是第二主外侧面对着该支撑平面,多个 行走轮中的至少四个行走轮都能与所述支撑平面 接触并将车辆的第一或第二主外侧支撑在该平面 上。 图式简单说明: 第1图中的立体图表示了采用本新型的玩具车的一 第一纵向端,图中表示出了一个朝向上方的第一主 侧面; 第2图中的俯视图表示了第1图所示玩具车一第二 主侧面,图中,第一、第二侧边底盘部分相互平行, 并被枢转成抵接着中央底盘部分; 第3图是第1图所示玩具车第一主侧面的俯视图,图 中,第一、第二侧边底盘部分相互平行,并被枢转 成抵接着中央底盘部分; 第4图是第1-3图所示玩具车第一主侧面的俯视图, 图中,第一侧边底盘部分(右侧底盘部分)枢转而远 离中央底盘部分; 第5图是玩具车第一主侧面的俯视图,图中,第二侧 边底盘部分(左侧底盘部分)也枢转而远离中央底 盘部分; 第6图是玩具车第一纵向端和第一主侧面的立体图 ,图中表示出了连杆在中央底盘部分上的枢轴安装 结构,其中的连杆从中央底盘部分延伸向各个侧边 底盘部分; 第7图是从一第二纵向端对玩具车所作的立体图, 图中表示出了其中一个侧边底盘部分的第二纵向 端与中央底盘部分的枢轴安装结构; 第7A图是一扭转弹簧的细部视图,该弹簧将侧边底 盘部分偏置向中央底盘部分;以及 第8图是第1图所示玩具车中电气构件的结构方块 图。 |
