| 摘要 |
1. Силовая передача полноприводного транспортного средства, содержащая двигатель, сцепление, коробку перемены передач, раздаточную коробку, ведущие мосты, связанные с раздаточной коробкой посредством карданных передач, и коробку отбора мощности, связанную с водоходным движителем также посредством карданной передачи, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительным редуктором, установленным на кронштейнах корпуса транспортного средства, входной вал дополнительного редуктора соединен посредством карданной передачи с выходным валом коробки перемены передач, а выходной вал посредством карданной передачи - с входным валом раздаточной коробки, коробка отбора мощности закреплена на картере дополнительного редуктора, при этом ведущая шестерня коробки отбора мощности соединена зубчатым зацеплением с шестерней, установленным на выходном валу дополнительного редуктора.2. Силовая передача полноприводного транспортного средства по п.1, отличающаяся тем, что дополнительный редуктор выполнен двухступенчатым повышающим.3. Силовая передача полноприводного транспортного средства, содержащая двигатель, сцепление, коробку перемены передач, раздаточную коробку, ведущие мосты, связанные с раздаточной коробкой посредством карданных передач, и коробку отбора мощности, связанную с водоходным движителем также посредством карданной передачи, отличающаяся тем, что она снабжена дополнительным редуктором, установленным на коробке перемены передач с помощью фланца, входной вал дополнительного редуктора соединен с выходным валом коробки перемены передач посредством зубчатой муфты, а выходной вал посредством карданно |
