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Bei einem Beschlag (1) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (5'), einem relativ zum ersten Beschlagteil (5) mittels eines Lehnenbolzens (10) schwenkbar gelagerten zweiten Beschlagteil (8), einer am ersten Beschlagteil (5') mittels eines Klinkenbolzens (13) schwenkbar gelagerten Sperrklinke, welche zum Verriegeln des Beschlags (1) mit dem zweiten Beschlagteil (8) zusammenwirkt, und zwei auf der Außenseite des ersten Beschlagteils (5) angeordneten Zuglaschen (49) zwischen dem Lehnenbolzen (10) und dem Klinkenbolzen (13), ist der Lehnenbolzen zusätzlich am ersten Beschlagteil (5) und/oder einem Strukturteil (7) strukturfest abgestützt.
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