龙门吊、电梯多保险装置

摘要

龙门吊、电梯多保险装置，包括升降机构、保险装置机构，机构的滑轮铰链架分别与吊篮梁滑轮、升降拉簧、固定板连接，其固定板分别与链条连接，与吊篮梁相结合；保险装置机构由刹车机构、包夹机构、瓦塞和偏轴机构组成，其固定垂直齿、固定管柱分别安装在固定支座壁上，偏轴夹、偏轴轮、瓦塞滑轮架连接在连接板上，拉动架连接偏轴包夹、偏轴轮上，杠拉杆固定在包夹上；刹车机构的受力齿分别与固定垂直齿、传动齿相啮合，传动齿与刹车鼓或刹车盘同轴，其通过轴承固定在吊篮梁上，包夹机构连接在连接板上，与固定管柱相包，连接板固定在吊篮梁上，包夹轴上有拉簧，下有链条，本实用新型结构简单，制动及时、安全可靠，经济适用，操作方便。

主权项

1、一种龙门吊、电梯多保险装置，其特征在于包括升降机构、保险装置机构，升降机构的滑轮铰链架(1.1)分别与吊篮梁中央滑轮(1)、升降拉簧(10)、固定板连接，其固定板分别与链条(2)连接，与吊篮梁(18)相结合；保险装置机构由刹车机构、包夹机构、瓦塞和偏轴机构组成，其固定垂直齿(7)、固定管柱(6)分别安装在固定支座壁上，偏轴包夹(25)、偏轴轮(26)、瓦塞滑轮架(23)连接在连接板(20)上，拉动架(24)连接偏轴包夹(25)、偏轴轮(26)上，杠拉杆(21)固定在包夹(8)上；刹车机构的受力齿(5)分别与固定垂直齿(7)、传动齿(13)相啮合，传动齿(13)与刹车鼓(4)或刹车盘(4)同轴，其通过轴承固定在吊篮梁(18)上，包夹机构的包夹(8)连接在连接板(20)上，且与固定管柱(6)相包，连接板(20)固定在吊篮梁(18)上，包夹轴板上面有包夹拉簧(9)，其下面有链条(2)。