| 发明名称 | 机动二轮车 | ||
| 摘要 | 一种机动二轮车(10)的前整流罩支承构造，通过撑条(40)由车架(110)支承覆盖车架(110)前部并在上部具有挡风玻璃(31)的前整流罩(21)。撑条(40)形成为上下剖分撑条，由下部撑条(41)和安装于该下部撑条(41)的上部撑条(51)构成。由下部撑条(41)支承前整流罩(21)，由上部撑条(51)支承挡风玻璃(31)。另外，机动二轮车(10)为在车身前部具有挡风玻璃(31)和仪表板(92)的轻便摩托车式车辆。在挡风玻璃(31)和仪表板(92)之间至少于车身前面设置导风口(96)，同时，在仪表板(92)的仪表的周围设置排风口(92d、92f、92g)。这样，可由撑条更为充分地支承前整流罩和挡风玻璃，同时，可进一步提高机动二轮车的对驾驶者的挡风效果。 | ||
| 申请公布号 | CN1546348A | 申请公布日期 | 2004.11.17 |
| 申请号 | CN200410042148.8 | 申请日期 | 2002.03.14 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 八木泽胜一;竹内务;近藤信行 |
| 分类号 | B62K11/00;B62J17/02;B62J39/00 | 主分类号 | B62K11/00 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1.一种机动二轮车，在车身前部具有护腿罩、挡风玻璃、及仪表板；其特征在于：在上述挡风玻璃与上述仪表板之间至少于车身前面设置导风口，同时在仪表板的仪表的周围设置排风口。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||