采用具有低比表面积的二氧化硅增强的轮胎胎面

摘要

一种引入由无机填料增强的弹性体组合物的轮胎胎面，其至少基于如下物质：(i)二烯弹性体；(ii)作为增强无机填料的大于80phr的具有如下特性的二氧化硅：(a)小于130m²/g的BET比表面积；(b)30－300nm的平均粒度，d_w；(iii)在增强无机填料和二烯弹性体之间提供键的偶联剂；(iv)硫化体系，其包括硫、硫化促进剂和作为硫化活化剂的0.5－1.5phr的锌。优选，此二氧化硅另外具有大于5×10^－3μm^－1/min的瓦解速率α(在超声瓦解测试中测量)。与用于“绿色轮胎”的由更高比表面积的二氧化硅增强的常规胎面相比，本发明的胎面具有改进的(耐磨性/滚动阻力/在湿地面上的抓着力)性能的折衷。当使用此低比表面积的二氧化硅时，非常小数量锌的使用使得可以克服硫化期间诱导延迟的增加。

主权项

1.一种引入由无机填料增强的弹性体组合物的轮胎胎面，所述胎面至少基于如下物质(phr＝重量份每一百份二烯弹性体)：(i)二烯弹性体；(ii)作为增强无机填料的大于80phr的具有如下特性的二氧化硅：(a)小于130m2/g的BET比表面积；(b)30-300nm的平均粒度，dw；(iii)在所述增强无机填料和二烯弹性体之间提供键的偶联剂；(iv)硫化体系，其包括硫，硫化促进剂和作为硫化活化剂的0.5-1.5phr锌。