发明名称 用于铁路运输长钢轨的专用座架
摘要 本实用新型属于货物运输用支架,特别涉及用于铁路运输中支承和约束长钢轨的专用座架。专用座架包括锁定座架、滑动座架、专用滑枕;3个装置同时使用,锁定座架放置在中部一个车辆的中部,滑动座架放置在各车辆转向架中心销正上方,专用滑枕放置在各车辆(不包括放置锁定座架的车辆)的中部。本实用新型可运输≥50m的超长钢轨,即使列车运行到弯道时也能够保证运输的安全。
申请公布号 CN2656247Y 申请公布日期 2004.11.17
申请号 CN200320101998.1 申请日期 2003.10.28
申请人 铁道科学研究院运输及经济研究所 发明人 陈奇;张长青;车德慧
分类号 B61D45/00 主分类号 B61D45/00
代理机构 上海智信专利代理有限公司 代理人 李柏
主权项 1.一种用于铁路运输长钢轨的专用座架,该专用座架包括锁定座架、滑动座架、专用滑枕;其特征是:锁定座架分为两部分:底架和下压装置;锁定座架的底架由枕梁、挡梁、边梁、撑板、小梁、横向挡板、连接板和拉环组成;2个枕梁(2)的两端分别与2个边梁(3)焊接,在每个边梁(3)与枕梁(2)的连接处和边梁(3)的中部位置处分别垂直固定有1个挡梁(1);在每个挡梁(1)的外侧都分别固定有撑板(6),撑板(6)同时与边梁(3)焊接;边梁(3)中部处的挡梁(1)与相邻的挡梁(1)之间焊接有小梁(10);在每个边梁(3)的两端分别通过销轴固定1个横向挡板(7);两侧外部的4个挡梁(1)上方各固定一个连接板(8),两侧中部的2个挡梁(1)上方各固定一个拉环(9);锁定座架的下压装置:由下压梁4和紧固器5组成;下压紧固器(5)的一端和每个下压梁(4)的一端部通过销轴相连,另一端与挡梁(1)通过销轴相连;每个下压梁(4)的一端分别通过连接板(8)与挡梁(1)连接,使下压梁(4)和底架形成一体;滑动座架由滑枕、挡梁、边梁、撑板、斜撑、横向挡板和拉环组成;上述构件的连接关系:滑枕(12)的两端分别与边梁(3)焊接,每个边梁(3)的中部位置分别垂直固定挡梁(1),在每个挡梁(1)的外侧固定撑板(6)和斜撑(13),撑板(6)和斜撑(13)同时与边梁(3)焊接;在每个边梁(3)的两端分别通过销轴固定1个横向挡板(7);两侧挡梁1上方各固定一个拉环(9);专用滑枕为大小槽钢形式,大槽钢(15)焊接座板(17),小槽钢(16)可在大槽钢(17)内自由滑动。
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