| 摘要 |
<p><P>Procédé de pilotage d'un moteur thermique (30) comprenant une chambre de combustion (31), des moyens d'injection de carburant (51), des moyens d'admission (34, 35) de comburant (41), des moyens d'échappement (43, 44) de gaz brûlés (50) et des moyens de recyclage (58) incluant un premier moyen de contrôle de débit (59) pour recycler des gaz brûlés (42) ce moyen étant piloté par un signal de commande Com, le débit de gaz recyclé est une fonction croissante de la valeur du signal de commande.Le procédé comportant une étape d'évaluation d'une variation de rendement moteur (30) sur un intervalle de temps révolu résultant d'une variation du signal de commande, et une étape de réactualisation du signal de commande, consistant à faire évoluer le signal de commande pour maximiser le rendement du moteur sur un nouvel intervalle de temps à venir.</P></p> |
