| 摘要 |
1. Стена торцевая железнодорожного полувагона, содержащая лист обшивки и каркас, состоящий из крайних стоек, средних стоек, верхней обвязки и поясов из цельных профилей, при этом пояса и крайние стойки с одной стороны установлены на одной плоскости, а с другой стороны один пояс выступает фронтальной поверхностью за фронтальные поверхности крайних стоек, отличающаяся тем, что перепад между фронтальной поверхностью пояса и фронтальной поверхностью крайней стойки в узле их соединения устранен посредством скоса крайней части пояса, плавно переходящего от высоты пояса к высоте стойки.2. Стена торцевая железнодорожного полувагона по п.1, отличающаяся тем, что все пояса, установленные в торцевую стену, отличны друг от друга по конфигурации в поперечном сечении. |
