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Die Erfindung betrifft einen Zugmittelantrieb (1) zum Antrieb eines Aggregates einer Brennkraftmaschine, umfassend ein Abtriebsorgan (2) und ein Antriebsorgan (3), die durch ein Zugmittel (7) verbunden sind. Dem Antriebsorgan (3) ist eine Freilaufeinheit (8a) zugeordnet, die bei Schwankungen einer Winkelgeschwindigkeit das Antriebsorgan (3) nur bei einer beschleunigten Winkelgeschwindigkeit antreibt.
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