发明名称 |
空冷型混合式电动公交客车 |
摘要 |
一种空冷型混合式电动公交客车,它是城市运行环保、节能型的工交客车。它有车身,底盘,在底盘车架上装有混合驱动动力总成。混合驱动动力总成的内燃机飞轮法兰连接在空冷异步发电机空心轴上,空心轴另一端连接有电子离合器主动盘,电子离合器的从动盘连接在空冷异步电动机的空心轴上,经机械-活塞式变速箱变速由传动轴驱动车轮前进,实现纯电动、串联、并联模式的混合动力驱动。它还设置由冷却系统对空冷异步发电机及电动机的转子和定子进行降温。根据城市特定环境及工况、自动地选择,采用纯电动、串联、并联驱动模式运行,采用“零”排放模式起步,达到ZEVV标准。在中速或高速行驶时,排放达到UIEVS标准,在市区运行达到环保,保护环境。 |
申请公布号 |
CN2654409Y |
申请公布日期 |
2004.11.10 |
申请号 |
CN03206895.6 |
申请日期 |
2003.08.06 |
申请人 |
王小丽 |
发明人 |
王小丽 |
分类号 |
B60K1/04;B60K6/02 |
主分类号 |
B60K1/04 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种空冷型混合式电动公交客车,它有车身,底盘,在底盘车架上装有混合驱动动力总成和空气冷却系统;其特征在于混合驱动动力总成包括有内燃机,空冷异步发电机,电子离合器,空冷异步电动机,机械离合器及活塞式变速箱,内燃机的飞轮法兰盘连接在空冷异步发电机空心轴的一端,发动机另一端的空心轴连接有电子离合器主动盘,电子离合器的从动盘连接在空冷异步电动机的空心轴上,经机械离合器、活塞式变速箱经由传动轴驱动车轮;空气冷却系统的冷气管道分为三路连接到空冷异步发电机,电子离合器和空冷异步电动机的机壳内。 |
地址 |
508036广东省深圳市北京大学深圳医院五官科福田区莲花路1120号 |