发明名称 | 车辆导航系统通信组网模型 | ||
摘要 | 本发明公开了一种能实时动态地对车辆进行导航和车辆信息进行处理的车辆导航系统通信组网模型,它由移动通信网、调频广播网和控制中心组成;移动通信网包括能接受卫星定位系统信号的GPS接收设备、移动通信终端、移动收发系统和移动网通信链路;调频广播网包括车载无线调频接收装置和调频发射台;控制中心包括通过局域网连接的通信控制设备和信息指挥系统;移动收发系统和调频发射台均与通信控制设备连接。与现有技术相比,本发明解决了车辆导航指挥控制系统中的通信平台问题,为实时进行车辆导航、监控管理和指挥提供了保障,它广泛适用于车辆导航及指挥控制管理系统中。 | ||
申请公布号 | CN1544885A | 申请公布日期 | 2004.11.10 |
申请号 | CN200310106317.5 | 申请日期 | 2003.11.18 |
申请人 | 南京大学 | 发明人 | 徐家恺;宋岵庭 |
分类号 | G01C21/26;H04B7/24 | 主分类号 | G01C21/26 |
代理机构 | 南京苏高专利事务所 | 代理人 | 柏尚春 |
主权项 | 1、一种车辆导航系统通信组网模型,其特征是:它由移动通信网、调频广播网和控制中心组成;所述移动通信网包括接收设备(1)、移动通信终端(2)、移动收发系统(3)和移动网通信链路;能接受卫星定位系统信号的接收设备(1)与移动通信终端(2)连接,移动通信终端(2)通过移动网通信链路与移动收发系统(3)互相连接;调频广播网包括车载无线调频接收装置(4)和调频发射台(5);控制中心包括通信控制设备(6)和信息指挥系统(7),通信控制设备(6)通过局域网与信息指挥系统(7)连接;移动通信网中的移动收发系统(3)和调频广播网中的调频发射台(5)均与控制中心中的通信控制设备(6)连接。 | ||
地址 | 210093江苏省南京市鼓楼区汉口路22号 |