| 摘要 |
Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности, к рабочим органам почвообрабатывающих орудий, а именно ярусных плугов.Для повышения срока службы и снижения трудоемкости изготовления применяют следующие конструктивные решения:- носовая часть лемеха заменена долотом, приваренным параллельно полевому обрезу лемеха. Долото обеспечивает хорошее заглубление корпуса, является ребром жесткости носка лемеха и предохраняет его от износа;- толщина лемеха по спинке соответствует 10 мм, толщина долота 20 мм.- лемех с долотом имеет четыре зенкованных отверстия для крепления к башмаку корпуса, три из которых являются стандартными элементами крепления и расположены на лемехе и одно отверстие, расположенное на долоте является дополнительным. Дополнительный элемент крепления лемеха к башмаку еще больше увеличивает жесткость носовой части лемеха.- лемех и долото изготовлены из проката непериодического профиля. Не периодичность проката позволяет получить более тонкое лезвие и облегчает процесс наплавки твердым сплавом;- на лезвия лемеха и долота наплавляют слой твердого сплава ПГ-УС-25С, что обеспечивает лезвиям самозатачивание в процессе эксплуатации и, следовательно, при работе они сохраняют остроту режущей кромки. |
