| 发明名称 | 通过引入空气来减小螺旋桨所引起的压力波动 | ||
| 摘要 | 在包括至少一个螺旋桨(2)的船只中，因为在发生由螺旋桨所引起的压力波动的船只的至少一个区域中设有一气垫(12)，所以在船体上的压力波动、并因而在船体上的机械载荷明显减少。根据本发明的船只包括设置在发生由螺旋桨所引起的压力波动的船只的至少一个区域中的、包括用于形成一气垫(12)的至少一个凹陷部(8)的一结构(7)。 | ||
| 申请公布号 | CN1545461A | 申请公布日期 | 2004.11.10 |
| 申请号 | CN02814742.1 | 申请日期 | 2002.07.18 |
| 申请人 | 克维尔纳沃诺沃福特有限公司 | 发明人 | T·库姆斯泰德特;G·米尔布拉德特 |
| 分类号 | B63B39/00;B63H1/28 | 主分类号 | B63B39/00 |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所 | 代理人 | 吴明华 |
| 主权项 | 1.一种包括至少一个螺旋桨(2)的船只，其中适于将空气输送到发生由螺旋桨所引起的压力波动的船只的至少一个外部区域中，其特征在于，一结构包括用于形成一气垫(12)的至少一个凹陷部。 | ||
| 地址 | 德国罗斯托克－瓦尔讷明德 | ||