外压气式旋转活塞发动机

摘要

本发明公开了一种由转子机、空气压缩机和压力调节器组成的外压气式旋转活塞发动机。一个同轴心、不具有压缩功能的转子机，借助于设置在它外部的空气压缩机所压缩的空气，与同时进入转子机气道(D)中的高度雾化的燃料混合后，共同进入转子机的燃烧室(G)中燃烧、爆发，推动转子(5)转动。转子(5)的圆柱面上开2～4个月牙形通槽，壳体(4)上对应地开出凹槽(C)，内装反作用板(7)，后者的前部是燃烧室，壳体(4)上还开出喷油嘴安装口(A)、高压空气进口(B)，并安装火花塞(11)。本发明实现二冲程过程，具有高的升功率、低速大扭矩、大的扭矩输出，结构简单，成本低，系列变型方便，可使汽车传动系统更加优化。本发明适用于各种摩托车、汽车和行走机械。

主权项

1、一种外压气式旋转活塞发动机，它主要由同轴心式转子机(1)、空气压缩机(2)和压力调节器(3)组成：其特征是：将进气、压缩、点火爆发和排气四个工作行程分别在两个机构中进行：由空气压缩机(2)完成空气的进气和压缩，由同轴心、不具有压缩功能的转子机(1)进行点火爆发和排气，从而完成整个工作循环；在同轴心式转子机(1)中，转子(5)同轴心地安装在壳体(4)的中心孔中，转子(5)上开出2个或2个以上的近似月牙形的槽，在壳体(4)上与转子(5)相对应地开出相同数量的凹槽(C)，在凹槽(C)内安装可绕反作用板轴(8)摆动的反作用板(7)，在壳体(4)的凹槽(C)部分，安装转动式气门(9)、节气阀(10)和火花塞(11)，并开出可燃混合气进口(E)；在壳体(4)上还开出安装喷油嘴的孔(A)、与压力调节器(3)相连的高压空气进口(B)、冷却水套(K)和排气口(M)。